Новинки июня от TM Riginal
25 Июля 2023Здравствуйте, уважаемые партнёры!
Представляем вашему вниманию новинки июня: комплекты тормозных колодок, термостаты, комплекты тормозных трубок, шарниры равных угловых скоростей (шрус), поликлиновые и ГРМ ремни от ТМ Riginal.
➤ Поликлиновые и ГРМ ремни
• Клиновые и поликлиновые ремни используются для привода дополнительного оборудования автомобиля.
• Клиновые и поликлиновые ремни Riginal изготовлены из высококачественной резины. Несущей основой при этом выступает кордшнур из полиамидных и полиэфирных волокон. Такие ремни отвечают высоким требованиям по упругости на растяжение, а также повышенной прочностью на разрыв и истирание. Качество материала и точность изготовления профиля обеспечивают наилучшее сцепление со шкивом.
• Клиновые и поликлиновые ремни Riginal обладают повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, не чувствительны к машинным маслам, атмосферным явлениям и загрязнениям, а также к ударным нагрузкам. Соответствуют требованиям Технического регламента РФ, предъявляемым к ресурсу ремней.
• Клиновые и поликлиновые ремни Riginal изготовлены из высококачественной резины. Несущей основой при этом выступает кордшнур из полиамидных и полиэфирных волокон. Такие ремни отвечают высоким требованиям по упругости на растяжение, а также повышенной прочностью на разрыв и истирание. Качество материала и точность изготовления профиля обеспечивают наилучшее сцепление со шкивом.
• Клиновые и поликлиновые ремни Riginal обладают повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, не чувствительны к машинным маслам, атмосферным явлениям и загрязнениям, а также к ударным нагрузкам. Соответствуют требованиям Технического регламента РФ, предъявляемым к ресурсу ремней.
➤ Термостаты
• Термостат — устройство, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости двигателя при помощи подвижного клапана. Поддержание оптимальной температуры двигателя важно для эффективной работы печки, для полного сгорания рабочей смеси, снижения токсичности отработанных газов и увеличения ресурса двигателя.
• В арсенале Riginal имеются как отдельно элементы термостатов, так и термостаты с корпусом и термостаты с электронным управлением.
• Температура полного открытия клапана термостата у каждой модели двигателя своя: обычно это от 70 до 100 °С. Температура начала срабатывания термостата указана на корпусе.
• В арсенале Riginal имеются как отдельно элементы термостатов, так и термостаты с корпусом и термостаты с электронным управлением.
• Температура полного открытия клапана термостата у каждой модели двигателя своя: обычно это от 70 до 100 °С. Температура начала срабатывания термостата указана на корпусе.
➤ Шарниры равных угловых скоростей (шрус)
• ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) — это шарнир, предназначен для передачи вращательного момента между валами в независимой подвеске управляемых колес, которые находятся под углом друг к другу.
• Riginal предлагает ШРУСы двух видов — внутренние и внешние.
• В комплекты ШРУСов входят элементы установки (стопорное кольцо, болт или гайка); пыльник с хомутами,смазка.
• Riginal предлагает ШРУСы двух видов — внутренние и внешние.
• В комплекты ШРУСов входят элементы установки (стопорное кольцо, болт или гайка); пыльник с хомутами,смазка.
➤ Комплекты тормозных трубок
• Тормозные трубки это - один из элементов тормозной системы, который отвечает за Вашу безопасность. Покупка трубок от неизвестного производителя может привести к негативным последствиям.
• Тормозные трубки Riginal соответствуют всем рекомендованным стандартам имеют омедненный слой и полимерное покрытие, что обеспечивает их герметичность и прочность; долговечность при циклическом нагружении; стойкость к воздействию солей, масел, аккумуляторной кислоты, спиртов, электрохимической коррозии.
• Тормозные трубки Riginal имеют наружный диаметр 4,76 мм, толщину стенки не менее 0,90 мм, соответствующую внутреннюю структуру и стабильное поперечное сечение по всей длине.
• Используя тормозные трубки Riginal вы будете в безопасности при пользовании тормозами в любых условиях.
• Тормозные трубки Riginal соответствуют всем рекомендованным стандартам имеют омедненный слой и полимерное покрытие, что обеспечивает их герметичность и прочность; долговечность при циклическом нагружении; стойкость к воздействию солей, масел, аккумуляторной кислоты, спиртов, электрохимической коррозии.
• Тормозные трубки Riginal имеют наружный диаметр 4,76 мм, толщину стенки не менее 0,90 мм, соответствующую внутреннюю структуру и стабильное поперечное сечение по всей длине.
• Используя тормозные трубки Riginal вы будете в безопасности при пользовании тормозами в любых условиях.
➤ Комплекты тормозных колодок
• В изготовлении колодок не используется асбест, что одновременно выполняет требования по экологической чистоте и обеспечивает прочность и эластичность накладок даже при очень низких температурах. Низкая шумность – практически все модели оснащены противоскрипными пластинами.
• Высокая химическая стойкость – колодки на завершающих этапах обрабатывают при температуре 650-750 градусов, гарантируя хорошую стойкость к солевому и щелочному воздействию.
• Высокие показатели прочности – хорошо держат форму и при предусмотренных производителем нагрузках не деформируются в процессе работы.
• Произведен переход на поставку тормозных колодок с использованием малометаллических фрикционных композиций Low Steel и противошумных прокладок. В результате уменьшается шумность, повышается ресурс тормозных дисков, стабилизируется отвод тепла, снижается металлическое пыление колодок, улучшается восстанавливаемость после нагрева, термомеханическая стойкость.
• Высокая химическая стойкость – колодки на завершающих этапах обрабатывают при температуре 650-750 градусов, гарантируя хорошую стойкость к солевому и щелочному воздействию.
• Высокие показатели прочности – хорошо держат форму и при предусмотренных производителем нагрузках не деформируются в процессе работы.
• Произведен переход на поставку тормозных колодок с использованием малометаллических фрикционных композиций Low Steel и противошумных прокладок. В результате уменьшается шумность, повышается ресурс тормозных дисков, стабилизируется отвод тепла, снижается металлическое пыление колодок, улучшается восстанавливаемость после нагрева, термомеханическая стойкость.
